央视网音书：据“北京交通”微信公众号音书，2月15日，北京市发布2026年小客车目标配额和建设比例，2026年北京市惯例小客车目标配额为10万个，另外增发新动力目标8万个。

2026年北京市惯例小客车目标配额为10万个，其中鄙俚目标2万个，新动力目标8万个。在建设比例方面，鄙俚小客车目标中，家庭和个东谈主目标额度悉数19200个，家庭和个东谈主同池摇号；单元目标额度800个，单独摇号。鄙俚小客车目标额度于6月26日、12月26日分两期建设，每期1万个。新动力小客车目标中，家庭目标额度59200个，个东谈主目标额度14800个，单元目标额度5000个。家庭、个东谈主和单元新动力小客车目标于5月26日建设。

此外，频年来本市交通空洞解决责任赢得实效，交通承载智力有所晋升，谈路拥挤有所缓解，开云体育但交通初始仍然濒临较大压力，缓堵后果距离社会期待还有差距。空洞接头交通初始、大气环境及市民需求等多方面身分，2026年增发8万个新动力小客车目标，其中面向家庭增发6万个，面向个东谈主增发2万个。

增发目标建设神态为，在惯例建设完成59200个家庭新动力小客车目标后，延续按照家庭总积分由高到低排序，面上前6万个家庭建设。总积分沟通的家庭，以家庭恳求东谈主中最早在北京市小客车目标调控管制信息系统注册技巧的先后排序建设，额度用完为止；在惯例建设完成14800个个东谈主新动力目标后，延续按照个东谈主新动力目标恳求技巧的先后章程上前2万个个东谈主恳求者建设。

新动力小客车目标将于5月26日一次性建设，并于当日公布积分排序入围的家庭和个东谈主新动力目标建设死心。

积分排序入围的家庭，将由本市关系部门开展支属关系和婚配情状核查，具体责任安排将于5月26日公布，届时，家庭恳求东谈主可登录北京市小客车目标调控管制信息系统(https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn)稽查，通过核查的家庭可下载打印《家庭新动力小客车建设目标阐述示知书》。

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